哈弗H12017款红标 1.5L 手动豪华型值得买吗_哈弗H1怎么样当前位置：选车哈弗哈弗H1懂车分(口碑)

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https://p3-dcd.byteimg.com/img/tos-cn-i-dcdx/d6c36057b91a02ffe0f0039d4ed327da~960x540.png3.29“良好”共14人评价经销商报价暂无报价厂商指导价5.49-8.29万项目当前车系评分同价位平均分综合3.29-外观3.90-内饰3.41-配置3.57-空间2.71-舒适性3.14-操控3.20-动力3.14-分项评分同级车评分同级车均值3.36分车系名称懂车分单项最高吉利几何E萤火虫3.53外观3.81瑞虎5x3.45内饰3.77哈弗H13.29外观3.90五菱星驰3.28外观3.97瑞虎3x3.21外观3.72分项评分车系名称懂车分单项最高同级车均值3.36-吉利几何E萤火虫3.53外观3.81哈弗H1·全部评分2017款 红标 1.5L 手动豪华型最新发布只看车主暂无内容

同级车热门评分瑞虎3x 2021款 钻石版 1.5L CVT3克拉II型4.20分“优秀”价格明细。

裸车价59400发票开的58000

购置税5130 交强险950 车船税70

商业险 三者200w 车损 座位 2000

一共67550

送了贴膜 脚垫 灭火器 三次保养。

心路历程。

这是我提的第一台车，刚开始为了面子准备贷款硬上奔驰。后来逐渐回归理性，首付变全款，还能剩下一些钱抵抗风险。

第一眼看到这台车就感觉太可爱了，萌萌的，女朋友看到的第一眼就说这台车一看就觉得是我们的车。喜欢的不得了。

4s销售也没有套路，很好说话，给了很低的价格。综合考量之下付了全款，提了车。

以下是对于车的评价。

车落地三个月，已经行驶了3780公里 期间1200公里为高速行驶。

高速上130左右车很稳，但是达到140时车辆会有些摇摆发飘，总之120内还是稳稳的。

在这个价格来讲行驶质感很不错，悬架有些硬，后排舒适度一般，前排不错，过弯变道也有不错的支撑性。给人踏实的感觉。

调节到运动模式后，轻点油门就会有很不错的反馈，前段动力很讨喜，但毕竟只是个1.5+cvt的动力总成，后段提速就很一般了。也只能说够用吧。

起步顿挫偶尔发生，我的解除方法是热车完毕后，挂档松手刹怠速走两秒钟，车子就会很平稳。

发动机噪音我觉得挺小的，我一直加的两桶油，50速度左右几乎听不到发动机的声音。

驾驶舱隔音一般般小石子打在轮内衬都能够清楚地听到。鉴于7万的售价我觉得算不上缺点。

后排空间足够使用，本人173，调整好我的驾驶位置后，后排的可以很舒服的坐着，腿部有一拳半的距离。对比隔壁四米长车身的suv来讲，明显瑞虎3x的后排实用性更高。也更舒适。

高速上开到100左右，转速在2000左右是最省油的，5.5个油。

冬天市区的油耗就很不友好了，零下二十多度的温度，油耗8个左右。尤其是频繁的冷启动，油耗更是高的厉害。等到机器温度高后油耗就会降低下来。

ESP是真的灵敏好用，在零下三十多度的哈尔滨。满是冰雪的大街上即便有雪地胎也经常打滑。

很多次发生危险都是ESP即时主动介入才避免车祸发生，这点绝对好评。

以下是缺点。

车做工瑕疵比较多，车内的内饰版和胶条都有划痕和瑕疵。

安全带出现了卡死不能伸缩的问题，去4s店检查，调整座椅多抻拉几次后安全带才恢复正常。

师傅说多用一用就好了，实际的确如师傅所说，用了一段时间后，安全带没有再发生卡死的情况。这个情况不只我一台车出现。希望奇瑞的检测能再细心一些。

车机启动就是收音机太烦了，还关不了，求快出个系统升级包，让这个烦人的收音机不再主动启动。

整体来讲在7万这个价格区间，这是一台非常不错的小车，非常适用于刚需族，事业起步，和刚毕业的学生练手购入。

还是那句话一分钱一分货，也不要太完美主义，某些号称一车传三代的品牌一样也有缺点和品控问题。

瑞虎3x值得购买自用。

番茄2117167533875166评论187赞同瑞虎5x 2025款 1.5L CVT卓越版4.60分“优秀”外观还行吧，就是略微显小，内饰很现代，紧跟潮流，各项功能还算齐全实用，没有那些无用的花里胡哨的东西，作为家庭小车，基本够用，还是不错的。

车型，5×卓越版，自动挡，CVT 发动机， 三月份买的 ，6 月首保已经做完了，先谈一下价格吧，办完落地六万七，感觉这个价格还可以，送了一箱油三百五十块，脚垫和全车贴膜，不包括前挡风玻璃，自己后加了尾箱隔板一百多点，前后视镜一体行车记录仪二百多，，发动机护板七八十块钱，装甲四瓶全喷上了，其实自带的护甲也是可以的，我是找缺，以免以后腐蚀生锈，坐垫用的原来车上的没花钱。

油耗，目前五千公里，共计加油 2790 元，剩余显示还能跑四百公里，表显最低 5.4 个油，最高七个油，城市跑基本在 6.5 个油左右，跑高速压着一百跑表显 5.5 个油，一百二要七个油，这是表显的实际情况，首保完了还没跑，不知道能不能再降点。

驾驶感受，小车整体感觉轻便好操控，但是急弯感觉有点甩屁股，起步不能着急，急采也没用，不走，正常行驶的情况下超车表现还可以吧，个人感觉够用，一百以下发动机整体感觉噪音不大，但是跑一百二感觉发动机明显噪音增大，可能是整体隔音不是太好的原因吧，减震感觉有些偏硬，过坑坑洼洼的地方整体都跟着颤悠，总体来说，几万块钱的车，凑合开吧，你肯定不能跟几十万的车去比，要是要求完美，那就买豪车，想省钱就得忍受缺点，对吧，就这样吧，就总结这么多吧。

磕绊的幸福人生89评论118赞同五菱星驰 2026款 1.5L 手动自由型5.00分“优秀”车辆外观设计漂亮，大气，车辆小巧玲珑驾驶行驶感受良好，车辆外面看着小内部空间很大，乘坐感受良好

用户2169241749468评论13赞同吉利几何E萤火虫 2024款 401KM 萤光3.07分“良好”写给认真想考虑买这台车的人。这台车有好的地方，但是也有非常多的问题，建议买之前先了解到这些，从而认真判断是否适合自己，能接受的话再买。

满意的地方

（1）续航相对扎实，不要听网络键盘侠瞎扯，只要你脚法正常不经常各种把电耗power给到50%以上这种开法，动能回收调中档，不开空调的情况是可以做到1比1甚至是1比1.1的水准

（2）操控灵活，虽然是小车，但是转向不飘，底盘在这么高的情况下还能做到这种平稳度，还是可以的

（3）储物空间相对丰富，对比同级别电车车型算比较好了。车辆尺寸也基本能满足家用的级别

（4）滤震同级别车中还算表现较好。去试一下某果和某欧就能知道差异

不满意的地方

使用中遇到了挺多的问题，目前只跑了1300多公里，总结一下遇到的个人认为比较严重的问题：

（1）驾驶辅助等必要安全配置到了顶配居然还要选装，还不可后期加装。

（2）内饰看上去没什么问题，但是拼装工艺非常差，不知是门板还是哪里在行驶过程中频繁出现哒哒哒哒的异响（估计跟有的网友说的电流声一样）需要通过调大音响来掩盖住

（3）A柱位置视野盲区严重，雨雾天气加上后视镜没有除雾功能，有一定程度安全隐患。之前大雨，有一台车并排走，看后视镜的时候A柱位置刚好挡住了隔壁车辆车灯的位置，发生了剐蹭。同样，在人流密集的地方，有事也容易看不到行人和电瓶车

（4）厂家送的膜，非常非常垃圾，强烈建议直接不要贴，大概就是成本几块钱的塑料膜，贴完在车里开了十分钟那个气味都让人反胃，当天就撕了自己找了人重贴。

（5）方向盘不能前后调节，只能上下。本人175，保证腿部空间操作舒适的情况下，打方向盘在打大弯的时候得整个人坐起来，伤颈椎。建议买个质量好点的头枕

（6）行车记录仪删除视频的逻辑很奇怪，经常第二天你想来看看前一天的记录就没了

（7）刹车很软，制动依赖动能回收，如果调了低动能回收模式，速度达到五六十要紧急刹停的情况需要狠踩刹车。动能回收失灵了一次（充完电以后，原因未知），需要重新手动切换到低动能回收，再切回中或高才生效

开萤火虫的朱丽叶264评论314赞同瑞虎3x 2021款 PLUS 1.5L CVT痛快红枣版I型3.50分“良好”【购车经历】

去年疫情的原因，萌生出考驾照的念头。奈何工作太忙，一直拖沓到今年夏天才学车。8.11下证，开始各种刷视频、论坛去了解车。在权衡练手、日常使用、自身因素等各种方面，选择了虎子。

这里不得不吐槽某些博主，差点让我错过了这么一款性价比超高的车子。现在开了半个月，1200km。

【提车价格】

全款下来不到7个

【空间表现】

本人身高163，体重70。坐在车里感觉很合适，充电口下面放手机有点局促（本人iPhone8连车机后，如果直接放没什么太大问题），可能稍微大一点的手机就需要手机架了；其他的车内地方基本够用。后备箱现在装了一个60L的整理箱、两件怡宝矿泉水、八瓶玻璃水（某宝打特价买的），昨天朋友送我两件红酒、两个20斤西瓜、十斤核桃，空间基本上满了（上面的置物架没放东西）。对我而言作为日常使用基本够用。

【驾驶感受】

转向软，不需要很费力。正常胎噪，过连续减速带的时候底盘过滤有点弱，底盘略硬一点（比起试驾的焕驰、远景X3等来说好不少）。在这个价位的车型里，个人觉得各方面还是可以接受的。变速箱顿挫感并没有很明显，也许是作为新手的我而言没有那么敏感吧，哈哈！

【动力表现】

运动模式没怎么跑过，没有评论的资格。在经济模式下超车，可能需要地板油了。急加速的推背感也很正常，毕竟有惯性嘛；不过动力还是比较充足的，毕竟这样的小车配的可是1.5自吸。唯独不太喜欢的是刹车肉，40市区跟车行驶，当需要停车的时候需要提前预判（前几天开车的时候基本都是急刹停住的）。车机连CarPlay的表现还是可以的，反映比较灵敏。

【最满意】

看似车比较小，但是内部空间还是OK的。我的练车教练180cm，坐在副驾驶没有很局促。最近经常拉朋友出去玩，坐在后排并没有不适的感觉。

我开车喜欢听歌或者电台新闻，音响表现还是挺不错的。

另外，奇瑞在虎子的配置，个人觉得不次于10多个大众及日系车的（10多个的日系车及大众车也试驾过，中配还需要自己改装，毕竟新车，还是不希望大改的）。奇瑞的厚道真让我对它有了很大改观，不再停留在QQ的印象了～

【最不满意】

虽然180的教练坐副驾驶没有什么问题，但他主驾开车的时候明显能看出不是很舒服。

底盘略硬，过连续减速带有点痛苦。

刹车很肉，弄得我基本上都不敢跟车太近。

语音反映有点慢

王少半仙171评论110赞同瑞虎5x 2021款 超级英雄版 1.5L CVT豪华型4.00分“良好”上一辆车是雪佛兰科鲁泽1.3自动畅快版，虽然三缸，动力猛，操控还行，空间大，led大灯，4安全气囊，开起来很满意，换车其实没多大必要，对的起落地价格。

换车原因：回村路况原因，还有家庭原因，想换个suv，说白了还是自己想换车，其他都是借口，正赶上购置税减半和政府补贴，头脑一热直接莽了。

选车经历：个人喜欢小车，好开，车空间大更好。当时要买个二手瑞虎3过度，奈何车况都不咋地，选车方向改成瑞虎5x手动高配和名爵zs手动高配。名爵外形好看，是当时首选，奈何4s店售后、保值率、口碑等综合原因放弃了，瑞虎5x虽然外形中庸，内饰还是挺喜欢的，空间也不错，底盘高，口碑和4s店靠谱，最后定了，买车时候只有一辆手动高配，还定出去了。最后看店内有个21款1.5自动自吸豪华版，看铭牌出厂正好6个月，正好散味了，店内上新22款，多砍价格，提升一个预算直接定了。

购车价格：购置税减半，政府补贴2000，全款落地78500万，带首保，上牌费，平安全险，全车脚垫，全车四季垫，行车记录仪《带内存卡》，全车6玻璃贴膜（因为升级贴膜和做了镀膜，多掏了1050元，自己个人喜好消费，不算在落地价了），基本上这个价格就是直接加油无消费的价格了。

换车感受：相比上一辆车，它的优势是底盘高，配置好，座椅舒适度好，缺点是动力配置够用，安全气囊少，不是led大灯，也没有自动大灯。不过结合个人需求取舍家用还是很满意的。

【空间表现】科鲁泽作为a级车空间不错，5x相比还是可以的，我1.82身高，两款车后排腿部头部空间都很满意。

用车感受：将近用车1个月，有一些问题

①后备箱门不好关，总是关不住，最后尝试在快关住时候猛然发力，趁门没反应过来就可以关紧了，挺麻烦的。

②下车的时候有一次关门，主驾门下尖尖棱角划伤了小腿，皮肉伤无大碍，可能是第一次开suv吧，但这也是个小问题需要注意。

③副驾驶门玻璃共振异响，走在细碎小路就会有，平常么事，有时候感觉中控台靠近副驾塑料异响，有时候是副驾门玻璃或者塑料件，就是那个方向，不起多大事还能忍受就算了。之前开科鲁泽没遇过异响。

油耗和驾驶感受：1000公里，8.5油耗，不做参考。相比之前的科鲁泽，这个只能作为中年人佛系稳定买菜车了，也深刻体会到动力够用是什么感觉。以前开车提速超车动力杠杠的，大脚油门车头都能抬一点，过弯60根本不虚。现在超车道基本不会碰，过弯30有晃荡，提速也是佛系了，预料之内，所以也躺平了。

油耗建议：3线小城市，市内，城乡快速路，高速都开过，综合下来城乡路80速度最省油。

市内不说了，虽然没有大城市那么堵，但是马路三大妈来了油耗都低不了。

城乡快速路一般都是60-80，转速一般在1500，油耗基本6.5左右

高速路最多开120，虽然9档模拟变速，一路200公里的高速。定速120档位在6-7档维持，转速3000左右徘徊，手动提升到9档转速2000，速度只能到110。定速巡航稍微提速发动机直接拉到5000转，还是挺费劲的，或许是开惯了轿车，开suv有点虚，油耗7.5个左右

总结：总体来家用买菜suv还是不错的，放弃动力操控等不切实际的想法。很多问题都是买车前预料过得，所以瑕不掩瑜，建议喜欢这个车的朋友结合个人实际情况，个人需求，试驾后做决定，不然买什么车都会后悔！

不过话说回来，第一次开suv，感觉像是坐在发动机上一样，视野高，盲区确实比轿车大，所以建议新手还是买车轿车练手。

小白兔15138136评论186赞同推荐车系哈弗H2暂无报价3.33分“良好”图片配置暂无报价长城M4暂无报价3.03分“良好”图片配置暂无报价远景X1暂无报价3.03分“良好”图片配置暂无报价瑞风S2mini暂无报价“暂无”图片配置暂无报价哈弗H2s暂无报价3.55分“良好”图片配置暂无报价元暂无报价“暂无”图片配置暂无报价